Różnica między kabiną lakierniczą a kabiną lakierniczą

Różnica między kabiną lakierniczą a kabiną lakierniczą

Farba do pieczenia: Nałożyć trzykrotnie podkład i czterokrotnie warstwę nawierzchniową na materiał podstawowy i przesłać go do bezpyłowej i kontrolowanej temperatury pieczenia w celu wypalenia po każdej warstwie farby.

Farba w sprayu: Ściereczkę wełnianą zeszlifować na podłożu, spryskać ją farbą i pozostawić do naturalnego wyschnięcia.

Jak odróżnić farbę w sprayu od farby do pieczenia

Metoda 1: Dotknij rękami czterech krawędzi i rogów pomalowanych drzwi, aby sprawdzić, czy są gładkie i odporne; sprawdź, czy kolor krawędzi i narożników jest taki sam jak kolor drzwi.

Farba: Gładkie krawędzie i rogi w tym samym kolorze. Świadczy to o jednolitej powłoce farby i pełnym kolorze.

Malowanie: Krawędzie i rogi są szorstkie, a kolor jest jaśniejszy niż panel drzwi. Dowodzi to, że powłoka farby jest nierówna, a kolor nie jest pełny.

Metoda 2: Porównaj światło, aby zobaczyć, czy powierzchnia pomalowanych drzwi jest skórka pomarańczowa.

Farba: Powierzchnia panelu drzwi jest gładka, bez linii i skórki pomarańczy.

Malowanie: Powierzchnia panelu drzwiowego ma linie, nie jest gładka i ma skórkę pomarańczy.

Metoda 3: Dotknij ręką powierzchni pomalowanego panelu drzwi, aby sprawdzić, czy są tam cząsteczki kurzu i pęcherzyki powietrza.

Farba: Powierzchnia panelu drzwi jest płaska i gładka.

Farba w sprayu: Na powierzchni panelu drzwi znajdują się drobiny, która nie jest gładka i ma dziwny dotyk.

Metoda 4: Uderz twardym przedmiotem.

Farba do pieczenia: brak nieprawidłowości, brak uszkodzeń powłoki lakieru.

Farba w sprayu: są pęknięcia, silne łuszczenie się powłoki farby i biały łuszczenie.

Dlatego chociaż różnica między farbą w sprayu a farbą do pieczenia to tylko jedno słowo, efekt jest zupełnie inny. Powierzchnia samochodu testowanego w kabinie lakierniczej jest gładka, odporna na uderzenia i nie łuszczy się.

Różnica między kabiną lakierniczą a kabiną do pieczenia

Kabina lakiernicza to tylko farba natryskowa, a następnie naturalnie suszona na powietrzu, podczas gdy kabina malarska pomaluje trzykrotną warstwę podkładową i czterokrotnie warstwę nawierzchniową na podłożu, a każda farba jest wysyłana do bezpyłowego pieca o stałej temperaturze do pieczenia. To największa różnica między kabiną lakierniczą a kabiną lakierniczą. Kabina lakiernicza może tylko natryskiwać, a nie piec, a kabina lakiernicza może zarówno natryskiwać, jak i piec.