Podczas korzystania z kabiny lakierniczej należy zwrócić uwagę na następujące punkty

Podczas korzystania z kabiny lakierniczej zwróć uwagę na następujące punkty:

1. Przed opryskiwaniem należy najpierw sprawdzić, czy ciśnienie powietrza rozpylającego jest normalne i upewnić się, że system filtrów jest czysty;

2. Sprawdź sprężarkę powietrza i separator wody i oleju, aby utrzymać wąż farby w czystości.

3. Pistolet natryskowy, wąż do malowania natryskowego i zbiornik do mieszania farby należy przechowywać w czystym miejscu;

4. Oprócz usuwania kurzu za pomocą dmuchawki i lepkiej szmatki, wszystkie inne procedury przed natryskiem należy wykonać poza kabiną lakierniczą;

5. W lakierni można przeprowadzać tylko procesy natryskiwania i wypalania, a drzwi do lakierni można otwierać tylko przy wjeździe i wyjeździe pojazdu. Podczas otwierania drzwi należy aktywować system cyrkulacji powietrza podczas natryskiwania, aby wytworzyć nadciśnienie, aby pył z zewnątrz pomieszczenia nie dostał się do pomieszczenia. Wewnątrz;

6. Aby wejść do kabiny lakierniczej w celu pracy, należy nosić odpowiednią odzież do malowania w sprayu i sprzęt ochronny;

7. Podczas pieczenia, łatwopalne przedmioty w kabinie lakierniczej muszą być wyniesione z pomieszczenia;

8. Nieistotny personel nie może wchodzić do kabiny lakierniczej.

W zakresie codziennej konserwacji, aby zachować jak najlepszy efekt kabiny lakierniczej, należy regularnie wykonywać następujące czynności czyszczenia i kontroli:

1. Codziennie czyść ściany, szkło i podłogę pomieszczenia, aby zapobiec gromadzeniu się kurzu i farby.

2. Co tydzień czyść osłonę przeciwpyłową wlotu powietrza i sprawdzaj, czy nie jest zablokowana. Jeśli ciśnienie powietrza w pomieszczeniu rośnie bez powodu, to musi być

Należy wymienić osłonę przeciwpyłową;

3. Pyłoszczelną włókninę bawełnianą należy wymieniać co 150 godzin pracy;

4. Czerpnię powietrza i osłonę przeciwpyłową należy wymieniać co 30 godzin pracy,

5. Co miesiąc czyścić podłogową miskę wodną i filtr oleju napędowego na palniku;

6. Co kwartał sprawdzać, czy paski napędowe silników wlotu i wylotu powietrza są luźne.

7. Co pół roku należy wyczyścić całą kabinę lakierniczą i sieć podłogową, sprawdzić zawór cyrkulacyjny powietrza, łożyska wlotu i wylotu powietrza, sprawdzić kanał oddymiania palnika, osady w zbiorniku paliwa czyścić, należy oczyścić i ponownie spryskać powłokę ochronną na bazie wody do kabin lakierniczych.

8. Cały konwerter energii cieplnej łącznie z komorą spalania i kanałem spalinowym należy czyścić corocznie, a bawełnianą farbę dachową Veyronda wymieniać co roku lub co 1200 godzin pracy.