Automobile Paint Room Plan oczyszczania ścieków organicznych

Plan oczyszczania gazów odpadowych z lakierni samochodowej

Lakiernia samochodowa jest szeroko stosowana w każdym sklepie 4S, warsztacie samochodowym itp. Problem gazów spalinowych generowanych przez lakiernię, kiedy używamy jej, zawsze był przedmiotem wielkiej troski dla wszystkich, więc jak możemy zrobić wydech gaz spełnia standard? Na co powinniśmy zwrócić uwagę podczas przetwarzania? Proces lakierowania lakierów samochodowych spowoduje powstanie wielu szkodliwych gazów, są to głównie substancje organiczne, takie jak serie benzenowe, węglowodory niemetanowe ogółem, skład chemiczny jest złożony, a surowce produktów są różne. Skład i stężenie są różne, więc metody oczyszczania gazów odlotowych są również zróżnicowane. Poniżej przedstawiamy sześć metod wprowadzenia planu oczyszczania gazów odlotowych kabiny lakierniczej samochodu:

Po pierwsze, metoda adsorpcji:

1. Metoda bezpośredniej adsorpcji: gaz organiczny przechodzi bezpośrednio przez granulki węgla aktywnego lub filtr z węglem aktywnym, który może osiągnąć stopień oczyszczenia 95%. Sprzęt jest prosty, inwestycja jest niewielka, a operacja wygodna, ale węgiel aktywny musi być często wymieniany w celu obniżenia stężenia, a zanieczyszczenia nie muszą być poddawane recyklingowi. Okazja

2, metoda odzyskiwania adsorpcji: adsorpcja gazu organicznego przez węgiel aktywny, węgiel aktywny nasycony gorącym powietrzem do regeneracji desorpcji.

Po drugie, metoda rozpylania wody: proces rozpylania wody ma szeroki zakres zastosowań w oczyszczaniu powietrza, także w procesie rozpylania, np. Szafka z kurtyną wodną jest przykładem, zasada polega na rozpylaniu wody w celu odprowadzenia wody w spalinach gaz Składniki seksualne lub duże cząstki osiadają, aby osiągnąć cel oddzielenia zanieczyszczeń od czystych gazów. Zaletą jest to, że zasoby wody są łatwo dostępne i można je ponownie wykorzystać po filtracji i sedymentacji, aby zminimalizować straty zasobów wodnych. Kompozycja cząstek ma stosunkowo wysoką wydajność i jest często stosowana jako obróbka wstępna do obróbki gazów spalinowych;

3. Metoda odzyskiwania kondensatu: spaliny są bezpośrednio kondensowane lub adsorbowane i zagęszczane, a następnie skraplane. Kondensat jest oddzielany i odzyskiwany z cenną materią organiczną. Metoda stosowana jest do gazów odlotowych o wysokim stężeniu, niskiej temperaturze i małej objętości powietrza. Jednak ta metoda ma duże inwestycje i zużycie energii. Wysokie i wysokie koszty operacyjne, więc nie ma specjalnej potrzeby, generalnie nie stosujemy tej metody;

4. Katalityczna metoda spalania: spaliny są podgrzewane do 200 ~ 300 ° C i spalane przez złoże katalityczne, aby osiągnąć cel oczyszczania. Metoda charakteryzuje się niskim zużyciem energii, wysoką szybkością oczyszczania, brakiem wtórnego zanieczyszczenia, prostym procesem i wygodną obsługą. Nadaje się do obróbki wysokotemperaturowej i organicznej gazów spalinowych o wysokim stężeniu i nie nadaje się do oczyszczania gazów odlotowych organicznych o niskim stężeniu i dużej objętości powietrza;

5. Metoda bezpośredniego spalania: wykorzystaj ciepło uwalniane przez paliwo pomocnicze, takie jak gaz lub paliwo, do podgrzania zmieszanego gazu do określonej temperatury (700-800 ° C) i pozostań przez pewien okres czasu, aby spalić palny szkodliwy gaz . Proces jest prosty, a sprzęt jest prosty. Niskie inwestycje, ale wysokie zużycie energii i wysokie koszty operacyjne;

6. Metoda absorpcji: Można ją podzielić na absorpcję chemiczną i absorpcję fizyczną, ale gaz odpadowy trifenylowy ma niską aktywność chemiczną i na ogół nie wykorzystuje absorpcji chemicznej. Absorpcja fizyczna to wykorzystanie absorbentu płynnego o mniejszej lotności, który ma wysokie powinowactwo, nasycenie absorpcyjne, ponowne użycie po podgrzaniu i analizie. Ta metoda jest stosowana w przypadku gazów spalinowych o niskiej temperaturze atmosferycznej, niskiej temperaturze i niskim stężeniu. Urządzenie jest złożone i inwestycja jest duża. Wybór cieczy absorpcyjnej jest trudny i występuje wtórne zanieczyszczenie.